华为、长安、宁德时代联手发力,智能网联汽车产业驶入快车道


发布时间:2021-05-04 12:38 作者:浩轩

近日,长安汽车董事长朱华荣透露,公司正与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌,全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品,超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。该消息一出,立刻引起广泛讨论。业界人士认为,行业三巨头携手打造新品牌,为智能网联汽车行业创造新机遇。

华为、长安、宁德时代联手发力,智能网联汽车产业驶入快车道

政策助力 智能网联汽车产业前景可期

随着智能化、互联化、电动化、共享化成为汽车行业的发展共识,智能网联汽车产业正呈现蓬勃发展的势头,尤其是在顶层政策和标准的指引下,新的出行生态正在加速形成。

华为、长安、宁德时代联手发力,智能网联汽车产业驶入快车道

日前,2020世界智能网联汽车大会上正式发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》,对智能网联汽车的发展路线、愿景、战略目标和发展路径等进行了详细介绍,提出创新发展需求,以期为我国汽车产业紧抓历史机遇、加速转型升级、支撑制造强国建设、制定中长期发展规划指明发展方向,提供决策参考。

华为、长安、宁德时代联手发力,智能网联汽车产业驶入快车道

事实上,今年以来,关于车联网的利好政策频出,从年初的《智能汽车创新发展战略》到近期的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,再到《智能网联汽车技术路线图2.0》,在这一系列政策的支持下,智能网联汽车产业正加速落地。

北京市经济和信息化局副局长姜广智表示,政策法规与标准体系的建设是智能网联汽车产业发展的基础性环节,对其顺利从实验室走向规模化的消费市场具有重要意义。只有充分发挥政策法规的引领和规范作用,才能更好地促进智能网联汽车技术的发展应用,更好地支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。

智能网联汽车成果不断落地

其实,在智能网联汽车发展的政策环境更为完善的同时,今年以来,以百度、华为、比亚迪、腾讯、驭势科技等为代表的科技企业进一步加快了将智能网联汽车研发成果产业落地的进程。

继10月11日起,百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放之后,11月2日,百度Apollo自动驾驶车辆驶上银川的公开道路,为市民提供开放的试乘体验。事实上,自2020年来,百度自动驾驶车辆已在长沙、沧州、北京三地开展常态化的载人示范和开放运营。据悉,目前,百度自动驾驶车队拥有超过150张自动驾驶路测牌照,已在全球27个城市累计完成超过600万公里的道路测试,实现安全载客超过10万次。

近年来,以比亚迪为代表的传统车企也在跨出智能网联的创新措施,其DiLink系统在与其它品牌跨界开放合作方面发力迅猛。携手华为HiCar,开创丰富的智慧出行场景;与酷我音乐的合作打造车内专属听觉盛宴;与蘑菇车联合作,聚焦车路协同与自动驾驶应用;与听伴定制开机自动推送信息资讯功能……

在芯片、5G、大数据、云计算等新技术赋能下,智能网联汽车正迎来高速发展阶段。据前瞻产业研究院预测,2021-2022年我国的车联网市场规模将达428亿美元以及530亿美元。

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