宁德时代不服台湾专家呛声,众车企纷纷集结请战


发布时间:2021-04-05 13:19 作者:昂康

日前,特斯拉与宁德时代达成合作协议,将在中国制造的Model 3车型中使用宁德时代供应的无钴电池。

有行业人士表示,磷酸铁锂是目前价格最优势的动力电池,与特斯拉原先采用的镍钴铝(NCA)电池相比每瓦时相差0.15-0.2元。为了进一步在国内降低价格,向来自主研发控制技术的特斯拉似乎已经做了妥协。

宁德时代不服台湾专家呛声,众车企纷纷集结请战

但没想到,一个双方互赢的合作,竟然被台湾专家呛声。

宁德时代不服台湾专家呛声,众车企纷纷集结请战

3月4日,一则关于台媒嘲讽国内电池龙头企业宁德时代的视频在网络引起热议,“台湾专家”庄正贤大放厥词称,“宁德时代不会生产三元锂电池,只有十年前磷酸锂电池的技术”。

宁德时代不服台湾专家呛声,众车企纷纷集结请战

节目中,这位“台湾专家”庄正贤表示,美国电动车企特斯拉的优势就在于其采装载的三元锂电池。相比于其他电池,三元锂电池具有密度较高的优点,其电力也是最强的。

而当详细谈到宁德时代本身时,庄正贤说出了一句“这是十年前的技术”。再说得具体点,庄正贤认为 LFP磷酸铁锂电池,属于“十年前高尔夫球车上面用的技术,三元锂电池密度明显更高”。

此视频被传开后,“躺枪”的宁德时代坐不住了。此前已经近一个月没有更博的宁德时代官微连发11条微博,直呼“末将不服!请大家评评理~”

随后,各车企官微又一次集结于微博,为宁德时代站台。

据不完全统计,为宁德时代站台的车企包括北汽新能源、荣威MARVELX、爱驰汽车、东风悦达起亚、上汽跃进、广汽新能源、长城WEY、威马汽车、哪吒汽车等等等等……这些都是装载了宁德时代三元锂电池的车企。

这也足以证明,大部分制造了电动汽车的中国汽车厂商,都已经用实际行动解释了“宁德时代能不能做三元锂电池”。

事实上,宁德时代,乃至于中国电池厂商,不仅具备三元锂电池制造能力,而且还拿下了全球动力电池制造的半壁江山。

很多人都知道新能源汽车的电池是锂电池,但并不知道目前市场上常用的锂电池也分两种,一种叫磷酸铁锂电池,一种叫三元锂电池,其中三元锂电池含有较高的钴元素。而宁德时代一开始就主攻三元锂电池技术。

很显然,宁德时代并非“不会制造三元锂电池”,才给特斯拉提供磷酸铁锂电池。

所以说,和前两次台湾媒体引发的舆论热潮一样,和“茶叶蛋”“pei陵榨菜”也一样,宁德时代三元锂电池事件,本质上是因为“我们能做的比他人估计的要好得多”。(文/汽车有智慧 王得源)

宁德 时代 特斯拉

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